Ich finde es immer wieder etwas schade, dass auf allen Achterbahnen a la Schweizer Bobbahn eine tiefschwarze Abriebspur den ungefähren Fahrzeugweg anzeigt und die Optik der Bahn ziemlich stört. Die Fahrt würde sicherlich schöner und natürlicher wirken (auch von außen betrachtet), wenn die Strecke einigermaßen sauber erstrahlen würde. Soweit ich weiß sind die Radlaufflächen aus einer Art Gummi (Bitte korrigieren, wenn's falsch ist! ). Könnte man den Gummi nicht in Trackfarbe herstellen, so dass der Abrieb auf ein verträgliches Minimum reduziert wurde? Oder kommt die Färbung von festgefahrenem Dreck, der auf der befahrenen Fläche einfach besser haftet? Wie dem auch sei, reinigen könnte man den Track doch sicher mal. Oder gibt es einen speziellen Grund, die Laufrollen nicht in Trackfarbe herzustellen?
Bis eine Antwort kommt, putz ich schon mal ein paar Meter.
Ja, dass ist mir auch schon aufgefallen, vorallem kann man das gut bei der Bobbahn im Efteling sehen. Vielleicht könnte da mal in der Winterpause gestriechen werden
Ich glaube nicht, dass die Wheels durch spezielle Lackierung in der Farbe des Tracks hergestellt werden könnten. Bei TTD z.B. handelt es sich um ein Polyärverbundmaterial, welches von sich aus diese Farbe besitzt, und sofern es lackiert werden würde, die Farbe gleich wieder abgerieben wäre...
Wahrscheinlich reibt sich die Farbe an der Bobröhre selbst ab - so wie man bei Stahlachterbahnen auf den Laufrohren genau die Stellen ohne Farbe erkennen kann, über die die Zugräder fahren, denk ich mal.
mfg felix
ansich müsste es theoretisch funktionieren, da es ja auch bei den Turnschuhen welche mit farbigen Abrieb gibt und welche ohne, aber wahrscheinlich verhält es sich bei Rädern anders
Stimmt - von der Seite her hab ich's gar nicht betrachtet...
Wenn dem wirklich so ist, kann man wohl nicht viel optisch machen . Schade eigentlich - aber solange das unvergleichliche Fahrgefühl bleibt ist es schon in Ordnung!
Den Parks ist die Haltbarkeit der Räder wichtiger als die Farbe oder der Abrieb der auf der Strecke entsteht! Der momentane stoff der für die Räder verwendet wird ist so gesehn am Haltbaresten und somit ein Favorite der parks! Mit dem Vorschlag zu jener Wintersaison oder jeder 2 Wintersaison die Strecke zu reinigen ist eine sehr kostenspielige angelegenheit wenn man nur an die SEHR lange Bobbahn strecke des Heide Parks denkt! Ein Problem ist auch das mann jede Röhre Reinigen müsste und das wird halt sehr teuer!
Mfg
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Den Parks ist die Haltbarkeit der Räder wichtiger als die Farbe oder der Abrieb der auf der Strecke entsteht! Der momentane stoff der für die Räder verwendet wird ist so gesehn am Haltbaresten und somit ein Favorite der parks! Mit dem Vorschlag zu jener Wintersaison oder jeder 2 Wintersaison die Strecke zu reinigen ist eine sehr kostenspielige angelegenheit wenn man nur an die SEHR lange Bobbahn strecke des Heide Parks denkt! Ein Problem ist auch das mann jede Röhre Reinigen müsste und das wird halt sehr teuer!
Mfg
Glaubst du echt das es Teuer ist eine Praktikannt mit einem Hochdruck reiniger die Strecke ablaufen zu lassen, und mal alles durchspritzen?
OK, etwas Steil, aber man kann sich doch am Rand einhacken und dann runtergehen!
Das is nun wirklich nicht das problem.
Und alleine bist du die Bahn locker in der Wintersaison abgelaufen und hast dabei alles Sauber gemacht was die Reifen hinterlassen haben!
Gruß Tim der der meinung ist das man Bobbahnen mit einem Hochdruck reiniger locker sauber machen kann!
Wahrscheinlich reibt sich die Farbe an der Bobröhre selbst ab - so wie man bei Stahlachterbahnen auf den Laufrohren genau die Stellen ohne Farbe erkennen kann, über die die Zugräder fahren, denk ich mal.
mfg felix
Bei den Streifen auf den Laufrohren von Stahlachterbahnen handelt es sich aber nicht um abgeriebene Farbe, sondern um eine spezielle Lackierung die nur auf den Stellen die mit den Rädern kontakt haben zum Einsatz kommt. Eventuell wird an diesen Stellen auch nur die Farbe weggelassen, und man hat freie Sicht auf die Grundierung, so genau weiß ich das nicht, aber auf jeden Fall ist diese "Andersfärbung" schon von Anfang an vorhanden, und entsteht nicht durch Verschleiß.
Nicht bei den Makschen Bobbahnen. Ich bin damals mit der Schweizer Bobbahn im HePa im Eröffnungsjahr gefahren und da war nix von Schwarzen Streifen zu sehen. Anders 98 im Eröffnungsjahr von Limit.
Ich binauch der Meinung, man könnte sie mit nem Hochdruckreiniger sauber machen.
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
Ich finde nicht, dass der First Drop bei der Bobbahn im EP steil ist!
Was machen die dann im Herbst wenn die Blätter auf die Bahn fallen?
Die sind ja auch unschön und glitschig (schlechteres Fahrverhalten?)
d.h. man muss die auch entfernen.
Die Bobbahn in Efteling wird jedes Jahr komplett gereinigt. Sehr schön ist es natürlich immer am Anfang der Saison zu sehen. Efteling geht aber mit allen Attraktionen so vor. Phyton sieht meist im Winter schon wieder frisch wie neu gebaut aus. Ich finde es reicht die Bahnen einmal im Jahr zu reinigen. Gerade in der Saison wird es schwer. Ich gehe davon aus das die Reinigung einige Zeit in Anspruch nimmt, dann müsste man die Bahn solange sperren daher ist es besser das in der Wintersaison zu machen. Aber die meisten Parks machen das ja nichtmal.
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