RMC "Monorail Track"

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Rocky Mountain Construction hat ja diese Tage auf der IAAPA ihre neue Schienentechnologie vorgestellt. Diese "Monorail Schienen" kommen in zwei Ausführungen: Einmal die fetten T-Rex Schienen für besonders grosse Anlagen, und die überraschend dünnen Raptor Schienen für kleine Anlagen (mit den Sitzplätzen hintereinander).

Auf YouTube findet man die beiden NL Simulationen welche vorgestellt wurden:
T-Rex:

Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.

Raptor:

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Und auf TPR findet man auch noch mehr Bilder von RMC auf der IAAPA.
T-Rex:
Fremdbild

Quelle: themeparkreview.com cuhg9zywiaam7kw.jpg

Raptor:
Fremdbild

Quelle: themeparkreview.com cuhg9ymwcaai5iq.jpg

Ich selber erkenne ja noch keine wirklichen Vorteile von diesem Schienensystem, ausser dass es sehr cool aussieht. Aber vielleicht ist ja genau das der grosse Verkaufspunkt? Viel interessanter finde ich bei der T-Rex Animation den genialen First Drop Duelling Effekt (bei 0:45)!

Was meint ihr?

The only difference between genius and insanity is success!
Gruß, DragonKhan
Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013)

Ich sehe auch nur einen Vorteil in der Optik, sieht wirklich gut aus.

Statisch glaube ich nicht, dass es vorteile bietet, vielleicht ist eine gewisse Genauigkeitssteigerung bei der Fertigung möglich, dadurch dass die Rundungen relativ exakt ausgeschnitten werden können. Trotzdem muss ja immer noch gebogen werden.

Ich glaube jedoch, dass das Ganze zum einen sehr größe Windlasten erzeugen wird und zum anderen auch sehr geräuschvoll (Resonanzkörper) ist. Und mit Sandfüllung erscheint mir das doch sehr massiv zu werden.

mfg P.W.K

One of the 24 Riders in third public train on Eurostar ever

Vor ein paar Wochen hat Freb Grubb das ja schon mal etwas näher erläutert:

Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.

Carpe omnia!

So gehen die Meinungen auseinander. Ich finde die Dinger ziemlich hässlich. Erinntert mich total an PAX. Das I-Box Profil gefällt mir 1000x mehr.
Ich glaube nicht, dass das Hauptaugenmerkt auf der Optik lag. Ich denke eher, dass sich die Dinger recht praktisch in der Fertigung sind. B&M hat ja seit jeher diese Kastenbauweise, zumindest für den Backbone.

Das sieht ja mal sehr interessant aus und erinnert fast schon an Brückenbau.

Praktisch bei Kästen ist halt, dass man, je nach Belastung, die Kastenhöhe und Blechstärken beliebig variieren kann. Auch die Dauerhaftigkeit ist bei Kästen im Vergleich zu Fachwerken deutlich besser, da die Außenfläche (Korrosionsangriffsfläche) wesentlich geringer ist. Der Produktionsaufwand ist wohl auch geringer (weniger Schweißarbeiten), wobei ich mir die Laufschiene ansich komplizierter vorstelle, als, im Vergleich, einfach nur ein Rohr zu biegen.
Nachteil der ganzen Sache ist wohl, dass die Schiene ein wenig schwerer sein wird, sprich mehr Stahl benötigt wird.

Über die Optik lässt sich streiten. Mir persönlich sieht es zu massiv / wuchtig aus. Ist aber mal was Neues! Smilie :25: - Dr. Weizenkeim - 2087834 Zugriffe

Smilie :25: - Dr. Weizenkeim - 2087834 Zugriffe

Sex, Drugs & Rock 'N' Roll
Take out the drugs and you've got more time for the other two! (Steven Tyler)

Interessant ist es, bin aber auch noch nicht so sicher ob ich es hübsch finde. Viel wichtiger finde ich allerdings, dass RMC damit sicher wieder einiges an Spinnereien anstellen wird. Die T-Rex-Demo legt da ja schon richtig fett vor. Kann mir aktuell noch nicht so genau vorstellen wie das technisch und in Sachen Kapazität umsetzbar ist, aber wenn jemand so eine Idee durchzieht, dann sicher RMC

In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005

The 6000 Miles Road Show - Slickrock Bike Trail

Da stimme ich zu, das Design der Schiene ist echt nicht besonders schön.

Die Animation in Video 1 ist jedoch echt super, prima Idee. Wäre cool wenn das ein Park ähnlich umsetzen würde. Dann aber bitte mit anderer Schiene.

Scheinbar steht nun die erste Auslieferung des Raptor Tracks bevor.
Ich bin sehr gespannt wo das Ding hinkommen und wie aussehen wird.

Fremdbild

Quelle: scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net 18057743_1304649056238878_4510922658168000846_n.jpg

Fremdbild

Quelle: scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net 18157320_1304650642905386_682497181289003332_n.jpg

Quelle & Link sobald die Direktlinks ablaufen: RMC @ Facebook

Ganz klar: Da steht "SS", es kann nur ColoSSos sein.

Der "Craptor" (#RMCraptor) kommt in die USA in 2018. T-Rex (siehe 1. Post) wurde auch schon verkauft und kommt 2019.

Wurst mit Ketchup, bitte. Aber zuvor nochmal auf's Klo. Und Grüße in den Gang.

Hoffentlich lässt sich bei dem Namen nicht auf die Fahreigenschaften schließen ... Craptor ... ernsthaft RMC? Smilie :20: - Dr. Weizenkeim - 150995 Zugriffe

Smilie :20: - Dr. Weizenkeim - 150995 Zugriffe

Wohl eher RMC Raptor...

Der von RMC gewählte Hashtag war halt #RMCraptor, da hat sich die Community halt etwas überschlagen. Ich finde es ja großartig.

(Immer schön die Augen auf im digitalen Verkehr.)

Wurst mit Ketchup, bitte. Aber zuvor nochmal auf's Klo. Und Grüße in den Gang.

Ich finde RM Craptor ja auch schön, so isses nich ...

Freue mich aber wirklich schon auf die erste(n) Auslieferung(en) dieses Konzeptes und wäre mal sehr interessiert ein Bähnchen dieser Art zu fahren. Schon allein dieser Duelling-Launch-Firstdrop-Effekt macht Lust auf mehr.
Nomenklatur ist ohnehin unwichtig!

Bei RMC selber hat man mal ein wenig Raptor-Track zum Testen aufgebaut. Wieviel da aktuell nun schon steht weiß ich nicht, ich mach mich gleich mal auf die Suche.

Fremdbild

Quelle: scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net 18199335_1313134475390336_5695921924645351314_n.jpg

Der RMC-Chef macht den ersten Test im Probesitzen! Sieht irgendwie abgefahren aus die Konstruktion!

Quelle: scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net 18485407_1326813564022427_3495290349162199565_n.jpg

Hm, sieht vor allem nach nicht ganz einfachem Einsteigen und eher eingeschränkter Beinfreiheit aus. Überzeugt mich jetzt noch nicht so wirklich.

Seit wann gibt's denn bei RMC Beinfreiheit?

RMC hat ein Video von den Testfahrten veröffentlicht:

Dieses Video wird direkt von facebook.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.

Außerdem hat die Teststrecke (nach dem Video) ein wenig Farbe erhalten.

Jetzt auch als POV:

Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.

Originalquelle: facebook.com (ohne Overlays, Spreadshirtwerbung usw)

Sieht erstaunlich langsam aus in der Steilkurve in Anbetracht des Höhenunterschieds zum Start und zusätzlich dieses Anschiebers. Ist dieses neue Trackkonzept etwa doch nicht ohne Nachteile?

Ich bin gespannt wie die erste Auslieferung dann aussieht und sich verhält.

fnööt

Sieht irgendwie so aus, als hätte sich hier jemand einen Backyard-Coaster zusammengebastelt.

Bin gespannt, wo der erste Raptor-Track hingeht. Eine Kapazitätsmaschine wird es mit den Einzelsitzen ja nicht werden. Tippe daher wohl auch eher auf einen kleineren Park.

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schrottt ...
Sieht erstaunlich langsam aus in der Steilkurve in Anbetracht des Höhenunterschieds zum Start und zusätzlich dieses Anschiebers. Ist dieses neue Trackkonzept etwa doch nicht ohne Nachteile?
...

Also meinem Empfinden nach fährt der Zug genau so schnell durch die Steilkurve wie ich es erwartet habe. Ich sehe auch keinen enormen Höhenunterschied zu der Abfahrt vorher.

Wüsste auch nicht wie so eine Schiene mehr Energieverlust hätte als gewöhnliche Schienen. Ob der "Zwischenraum" zwischen den Schienen nun leer ist oder verbunden wird dem Fahrwerk ja doch ziemlich egal sein?

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Gruß, DragonKhan
Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013)

Welche Vorteile hat/soll diese Art der Schiene bringen?

Der Verarbeitungsaufwand im Vergleich zu "konventionellem" Track ist vermutlich schon recht hoch.

mfg P.W.K

Es gibt wohl nur noch ein Set Hauptrollen an den Fahrzeugen. RMC behauptet, dass dadurch eine ruhigere Fahrt entsteht, da die die Fertigungsungenauigkeiten zweier Schienen damit eliminiert werden. Außerdem sollen durch die Einzelsitze die befahrbaren Radien verkleinert werden und nebenbei für den Fahrer ein größeres Freiheitsgefühl entstehen (was natürlich nicht RMC raptortrackexklusiv ist).

P.S.: Gibts noch Mods hier?

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