So geschehen für drei Mitarbeiter bei der Arrow-Doppelloping-Bahn im Freizeitpark Geauga Lake.
Der Front Wagen wurde mangels Tritt auf ein Pedal nicht verriegelt. Ein elektronisches Überwachungssignal stoppt den Zug auf dem Lifthill.
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Fazit: Wahrscheinlich zwei Leute behalten ihr Leben, drei verlieren aber ihren Job.
Vieleicht mal beim nächsten Meckern oder Ärgern über langsame Bügelkontrollen im Hinterkopf behalten.
Ich finde es gut das diese OPs rausgeschmissen wurden!
Keine Frage fahrlässig!
Aber das nun mit der EGF verbinden und der langsamen abfertingung, naja .
ich muss wirklich sagen, den Job als Bügelzudrücker möchte ich nicht machen. Eine ungeheuer monotone Arbeit in einer hohen Geräuschkulisse.
Ich frage mich wie lange man am Stück das aushält bzw. aushalten muss. In einem Bericht über Disney wurde mal erzählt, dass die Mitarbeiter „rotieren“ und nie mehr als eine Stunde den gleichen Job machen. Ich bezweifle aber das dieses in deutschen Parks auch so ist.
Natürlich haben die rausgeschmissenen Mitarbeiter fahrlässig gehandelt. Aber evtl. haben die Arbeitsbedingungen an ihrer Arbeitsstelle auch zum Teil daran Schuld, das hier geschlampt wurde. (Ich kann es nicht beurteilen)
Teilweise habe ich schon gesehen, dass die Mitarbeiter an Achterbahnen bei ihrer Arbeit Musik per Kopfhöher hören. (Beobachtet in einem Kleinpark in Norddeutschland) Da sträuben sich bei mir die Nackenhaare hoch.
Also ich finde es zwar nicht Normal aber es kann ja mal passieren, wenn man schon so lange OP ist, und so und so viele Züge schon abgefertigt hat dann kann es unter umständen vorkommen das die Strenge Sicherheitskontrolle ein wenig nachlässt! Aber Naja OP's raus, 2 Menschen leben gerettet und alles ist wieder gut!
Mfg
PS: Können die Geschädigten nicht auf Vorsätzlichen Mord/Körperverletzung klagen?!?
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Nicht zu vergessen, dass bei den meisten Bahnen, die niedrig und "kontrollintensiv" sind, sich auch noch pro Reihe gebückt werden muss... Erdbeerpflücken ist da fast einfacher. Aber niemand kann annehmen, dass der "Bügelzudrücker-Job" locker oder einfach ist.
Bei Silverstar z.B. wird dies gemacht. Die Zeitintervalle kenn ich allerdings nicht.
Vielleicht wäre dies auch mal eine Idee für die Crew bei Expedition Geforce, öfters zu rotieren. Und warum nicht auch mit anderen Attraktionen wechseln (genügende Einweisung vorausgesetzt,z.B. mit Superwirbel im Wechsel)? So nett die Mitarbeiter dort auch sind, ist die Abfertigung doch sehr zäh und langsam. Ich bin sicher, bei mehr Abwechslung ist das ganz bestimmt schneller zu machen, auch mit gleichbleibender Sorgfalt & Sicherheit (zeigt sich ja auch bei mehr Andrang).
Nicht nur am Silverstar, auch an der EuroMir, der Eurosat, der Bobbahn , dem Matterhornblitz und bei Poseidon... also an allen grossen Attraktionen im EP, rotieren die Mitarbeiter durch die einzelnen Arbeitsbereiche der Attraktion und auch das meines wissens stündlich.
Also bei EGF Wechseln die mitarbeiter warscheinlich die veschiedenen arbeitseinteilungen aber es ist oft die gleiche crew die den zug abfertigt. Ich war schon oft im hopa und bei EGF sind sehr oft dieselben mitarbeiter in gleicher zusammenstellung. Ich weiß nicht ob die da so oft wechseln.
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