Am 03.09.2016 hat die niederländische Toverlandfansite (http://tvlfansite.nl/) in Zusammenarbeit mit dem Toverland den Fanday 2016 veranstaltet, zu dem auch die deutschen Freizeitparkfans eingeladen waren. Hierzu ein kleiner Bilderbericht:





Morgens früh gegen 8:15 Uhr war noch alles sehr ruhig, fast verlassen...das sollte sich aber sehr bald ändern.
































Nach der sehr gut organisierten und zügig ablaufenden Anmeldung der Teilnehmer und Verteilung der "Badges" und Armbändern mit "V.I.P"-Aufschrift konnten ca. 60 niederländische und deutsche Freizeitparkfans den Park links neben der Halle betreten.


Erster TOP war die Troy-Backstageführung.

















In der Werkstatt, die direkt neben der Qline liegt, bevor man die Treppe zur Station hochsteigt, konnten wir einen Blick werfen und u.a. bestaunen wie der Zug/das Fahrwerk von unten aussieht.








Hier sieht man auch den Mechanismus zum Hinzufügen/Rausnehmen des 2. Zuges.

















Auf dieser Tafel wird jede Wartung/Kontrolle und evtl. Anmerkungen dokumentiert.


Da der Verschleiß des ersten und letzten Wagens am größten ist, wechselt jeder Wagen nach einer bestimmten Zeit seine Position im Zug.


Das ist ein Teil des Fahrwerks.





Schon beeindruckend mitten in dem Holzlabyrinth zu stehen. Weiter ging's zum Motorenhaus unter dem Lifthill.


Das ist der Kettenmotor, der kleiner ist als ich erwartet hätte. Immerhin muss dieser einen bis zu 10t schweren Zug (inkl. Beladung) hochziehen.




















Nach der wirklich interessanten Führung und einem Blick in die Zukunft des Parks haben die Überraschungsgäste von IMAscore einen kurzen Vortrag über Ihre Arbeit im Park gehalten. Wirklich beeindruckend, dass sie nach dem Start-Projekt Krake im Heide-Park schon nach wenigen Jahren (seit 2013) zum Marktführer geworden sind.
Jedem Teilnehmer wurde von der Direktorin Caroline Kortooms und ihrer Tochter Tessa Maessen äußerst freundlich und offen ein schöner Tag gewünscht (inkl. Handschlag).
Dann stand das Mittagessen im "Biergarten" an.


Nach der Mittagspause ging es für die Gruppe noch auf einen kurzen Spaziergang zum Erweiterungsgebiet hinter Dwervelwind. Leider gab es keine konkreten Infos was und wann dort gebaut wird/werden soll. In Planung bzw. gewünscht ist auf jeden Fall ein Hotel und auch eine Achterbahn mit Inversionen, jedoch nicht vor 2018.


Sicher ist aber die Verlegung des Haupteingangs hinter Troy bis 2018. Der jetzige Eingang wird dann nur noch für die Winteröffnung genutzt.


Sehr idyllisch, die beiden Seen hier. Es wurde noch gescherzt, dass das Phantasialand von so einer Lage träumen würde Keine Nachbarn weit und breit.


Blick auf den Lift von Dwervelwind vom Erweiterungsgebiet.











Noch unberührte Natur, in ein paar Jahren wird man dieses Areal nicht mehr wiedererkennen.














Das magische Tal mit dem Soundtrack von IMAscore ist wirklich mehr als gelungen.























Die folgenden Bilder zeigen die Wasserfontänenshow "Katara-Fountain of Magic", die dreimal am Tag stattfindet. Auch hier mit perfektem Sound von IMAscore unterlegt.
































Die erste ERT auf Dwervelwind bei perfektem Wetter. Super sanfte Fahrt, die durch die zufällige Drehung jedesmal anders ist. Dazu dann auch hier der klasse Onboardsound von IMAscore.























Weiter ging es zum finalen TOP...


...der ERT auf Troy!


Einer der besten Woodies überhaupt und ein perfekter Abschluss eines tollen Tages.




Weitere Bilder, auch Gruppenfotos sind auf Twitter zu finden: twitter.com Tvlfansite (#toverlandfanday)

Folgendes "Aftermovie" hat die Toverlandfansite gedreht:



Ein großes Dankeschön an die Toverlandfansite für die Organisation und die Vorbereitung. Das Toverland hat sich große Mühe gegeben, dass auch die deutschen Gäste ein tollen Tag hatten. Dank u wel & tot ziens!

Danke, dass du uns die Bilder mitgebracht und vom Tag berichtet hast. Gut gemacht.
Dass bei einem Woody die erste und letzte Reihe besondere Belastung bieten, hab ich ja kürzlich in Bottrop auf die harte Tour gelernt.

Gerne doch!
Ohja, das kann ich nur bestätigen. Zwischen den beiden Bahnen liegen Welten, was den Fahrkomfort angeht.

Danke für deine Eindrücke. Scheint ja eine gelungene Veranstaltung gewesen zu sein ?