Vier Tote auf Rapid River in Dreamworld

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thesun.co.uk

Auch BILD berichtet: bild.de unglueck-mit-vier-toten-in-freizeitpark-in-australien-48440942.bild.html
Der Unfall soll sich auf dem Förderband abgespielt haben.

Hab es gerade im Radio gehört 😢
Wir Fragen uns wie sowas passieren kann.

Ist ja nicht das erste mal, dass ein Rafting-Boot vor dem Förderband kentert...

Ich kann mir irgendwie auch nur schwer vorstellen wie so etwas passieren kann

martin: Hier war es nach/auf dem Förderband. Die Station ist eine einzelne Stoppstelle an der ausgestiegen wird. Ein Boot in der Station, eins dahinter im Wasser, wenn dann das Förderband weiterläuft wird das Boot auf dem Band auf das wartende Boot aufgeschoben.

fnööt

Die Leute sind vermutlich in die Zwischenräume zwischen den Holzlatten auf dem Förderer gekommen.

Ich frage mich zwei Dinge:

1. Warum hat der Förderer nicht gestoppt?

2. Warum ist der Förderer hier mit diesen großen Abständen zwischen den Latten ausgeführt? In der Regel sind die bei Intamin doch durchgehend.

Excess all areas!

Oder sie wurden zwischen ihrem Boot und dem Nachbarboot zerdrückt, oder wurden unter Wasser gedrückt, oder oder. Da gibt es diverse Möglichkeiten, das tut am Ende ja auch wenig zur Sache.

Die entscheidende Frage ist die erste: Warum stoppte das Förderband nicht?

fnööt

Auf diesem Video bei Sky News sieht man, dass das Boot in Richtung Förderer gekippt ist. Einquetschen zwischen den Booten ist daher auszuschließen.

news.sky.com dreamworld-theme-park-ride-accident-kills-up-to-four-10631462

Excess all areas!

Intamin hat sich wohl schon von der Anlage distanziert, da sie entgegen einer Informationen und Meldungen nicht von denen stammt. Optisch würde das in meinen Augen passen, das sieht alles nicht nach Intamin aus. Zum echten Hersteller findet man sonst allerdings keinerlei Hinweise.

Ich denke auch, dass das Teil nicht von Intamin stammt. Hier mal ein Foto von meinem letztjährigen Besuch:

Gruß,
Brot

You can live in a car, but you can't drift in a house. - Jeremy Clarkson

Hopkins war das auch nicht.

Excess all areas!

Auch wenn die Beladung über eine Drehplattform hier natürlich anders ich, fühlte ich mich beim Einstieg in die Boote an das Teil in Walygator erinnert. Das scheint mir aber so eine halbe Eigenproduktion zu sein, auch wenn Wikipedia Alstom und Soquet als Hersteller-Konsortium nennt. Und die bauen ihre zwiete Anlage dann ausgerechnet in Australien?! Smilie :12: - Dr. Weizenkeim - 888461 Zugriffe

Smilie :12: - Dr. Weizenkeim - 888461 Zugriffe

Gruß,
Brot

You can live in a car, but you can't drift in a house. - Jeremy Clarkson

Meine Bibliotheksglaskugel sagt... Ehemals mit Booten von intamin betrieben. Eigenbau.

Kein Intamin, kein Hopkins, kein Soquet.

Angaben ohne Gewähr.

Nope.

Die Boote sind von der australischen Firma "Masterglass".

Wer den Kanal, die Fördertechnik und vor allem (!!!) die Steuerung zu verantworten hat, entzieht sich meiner Kenntnis.

Grüße,

Tim

Excess all areas!

Stimmt. Habe mich fehlleiten lassen. Gleiche Boote seit jeher.

Dass vier Leute auf gleiche Weise tödlich zwischen den Booten zerdrückt werden, kann ich mir schwer vorstellen. Ich tippe darauf, dass sie von den Balken des Fördebands unter Wasser gezogen wurden. Miese Vorstellungen. Ganz mies.

Edit: nach diesen Bildern verstehe ich Tims Aussage mit der Richtung.
thesun.co.uk

Dann wurden wohl die breiten Spalten zum Verhängnis.

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Neben den ganzen Technikfragezeichen und der Frage nach den Folgen des tragischen Unfalls für die Goldküste und die Branche insgesamt sind die Medien down under hier schnell mit den Berichten über die Opfer selbst.

Drei Opfer werden dort namentlich genannt.
Luke Dorsett, dessen Schwester Kate Goodchild sowie der Lebenspartner von Luke, Roozi Araghi sind drei der verstorbenen Parkbesucher

canberratimes.com.au roozi-and-luke-heroes-to-hundreds-of-canberra-housebuyers-20161026-gsatpf.html

Back to the Roots: Mpgfanboy70

bbc.com The owners of Australia's Dreamworld theme park have announced they will demolish the water ride where four people were killed last month.

Quelle: bbc.com

Heute wird der Park wieder öffnen.

Back to the Roots: Mpgfanboy70

Als Folge des schlimmen Unfalls werden die Sicherheitsbestimmungen verschärft:
Alle zehn Jahre Kontrolle durch externe Sachverständige, bessere und regelmäßige Schulungen der Mitarbeiter sowie ein besseres Monitoring dieser. Auch Wartung und Inspektionen müssen deutlich besser dokumentiert werden.
Große Parks müssen zusätzlich neue Ablaufpläne und verbesserte Sicherheitsmaßnahmen nachweisen.

Ich denke anhand dieser neuen Vorgaben kann man durchaus sehen, dass der Faktor Mensch hierbei wohl eine große Rolle gespielt hat, weniger bei der Ursache, aber dabei, die Folgen nicht abgemildert zu haben.


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