Die Betreiberfamilie um Otto Barth scheint sich im jetzt u. auch weiterhin mit der Zukunft des Parks zu beschäftigen.
Nachdem in den letzten Jahren schon viele Kleinigkeiten umgesetzt worden sind, z.B. Dino reiten oder der neue
Unterführung zum großen Parkplatz, sind auch für diese Jahr Neuheiten endstanden.
Neuer Themenbereich: Opa Alfreds Dinotal mit Türmen u. Rutschen
youtube.com watch
Neues Restaurant.
Neben den aktuellen fünfstelligen Investitionen in Umbau- und Erweiterungsmaßnahmen
wird das Taunus Wunderland auch in den nächsten Jahren weiter investieren und sich vergrößern.
Noch soll nicht zu viel verraten werden, aber in naher Zukunft wird ein weiterer Themenbereich seine Pforten öffnen.
Dieser wird nicht nur mit neuen Attraktionen und Fahrgeschäften begeistern,
sondern auch mit der heimischen Pflanzen-und Tierwelt überzeugen, die Kinder hier erleben können.
Und auch die dreiköpfige Muckel-Familie (Muckel, Betty und Opa Alfred),
die das Taunus Wunderland als Maskottchen repräsentiert, wird weiter wachsen.
Auf der FB Seite gibt es auch einen von Otto Barth jr. kommentierten Baublog zur Endstehung vom Dinotal.
facebook.com taunuswunderland
Neue Plakate mit neuem Logo wurden inzwischen für diese Saison auch reichlich gehängt, zumindest bei uns bzw. Ffm
Hach ja, vielleicht erlebe ich doch noch mal eine neue, größere Achterbahn in dem Park,
es muss ja nicht gleich der OL sein.
Ich verfolge die Entwicklung von dem Park etwas genauer, seit ich hier in Hessen lebe. Da passiert derzeit wirklich viel.
Der Park hat in den letzten Tagen auch eine komplett neue Webseite veröffentlicht: taunuswunderland.de
Wie ich finde sehr zeitgemäß.
Gruß Philip
Gruß Philip
Coasterfashion ➡️ Achterbahn und Freizeitpark T-Shirts, Sweatshirts und mehr ...
Ich war letztes Jahr da und habe an der Wilden Maus über eine Dreiviertelstunde angestanden - WEIL die tatsächlich jeden Wagen alleine die KOMPLETTE Strecke bis zurück in die Station haben fahren lassen, bevor sie den nächsten Wagen losgeschickt haben.
Mit den Operations hat der kleine Park bei mir leider langfristig verkackt, aber so richtig.
Wenn die Bahn diese Saison im Park noch in Betrieb gehen sollte dann sicherlich nur temporär.
Möglich das Fam. Barth damit einige Optionen offen hält:
1. Es findet 2020 bis Oktober kein Großvolksfest mehr statt, auf dem die Bahn steht (inkl.Wies'n)
dafür mach die Parks im Laufe der Zeit evtl. unter Schutzmaßnahmen doch auf. Mann hätte damit in der
Region dann eine absolute Zugnummer. Da kann man auch mal die Parkstrategie für 1 Jahr über Bord werfen.
Die Bahn wird sicherlich die jetzigen Verluste im Park mindern.
2. Die Bahn wird vorübergehend dort hin gefahren, in Ruhe aufgebaut u. für weiter Plätze im Süden zu überholen,
testen, Veränderungen, Abnahmen usw. Vielleicht öffnet man dabei auch temporär während dem Parkbetrieb
u. Fahrgäste zahlen einen Aufpreis, Kombiticket oder Einzelfahrt.
Was ich nicht glaube: Mann stellt die Transporte oder einzelne dort ab, um später weiter zu Reisen.
Egal wohin es geht. Das kann man auch von zu Hause.
Die Bahn dauerhaft im Park. Dafür müsste es schwerwiegende Gründe geben. Die Bahn verdient auf der
Riese immer noch ordentlich Kohle. Gründe: Familiär, Aufgabe der Reise(Kosten, Personal, Auflage,Prüfungen,
Normen für fliegende Bauten)
Ein Grund noch: Aufbau zu Verkaufszwecken. Der FRA ist nicht weit u. Käufer aus aller Welt sind flux
da. Die Bahn kann Wochenlang stehen u. in Betrieb besichtigt werde.
Wäre sehr traurig, aber nachvollziehbar. Ich hoffe jedoch auf eine der Anderen Optionen.
Bei dem Bild dachte ich erst an einen Fake. Auch ich kann mir das nicht vorstellen, obwohl der Gedanke - nein, die Hoffnung - schon lange besteht. Bei 20 km Anreise hätte ich aber ganz schnell eine Jahreskarte. Ich denke eher, dass er dort zwischengelagert wird, denn es gibt doch gar keinen Platz zum Aufbauen. Naja, wahrscheinlich fahre ich später mal vorbei und gucke mal, ob sich etwas tut.
Zwischenlagern wäre irgendwie Schwachsinn.
Barth hatte doch auch den Sommerdom, oder nicht?
Da hätte man die Transporte sicher auch alle dort stehen lassen, wenn aktuell wohl noch ein Teil davon dort steht.
Barth kann wettergeschützt in Euskirchen lagern, oder in München.
Warum sollten dann Transporte nach Schlangenbad gefahren werden?
Ich denke da dort erst nur Loopingteile stehen, spricht das bestimmt für einen Aufbau.
Ja, der alte Parkplatz würde ziemlich exakt passen. Auch wenn der im Vergleich zum Herbst etwas aufgeräumt würde, sah es trotzdem noch nicht danach aus, dass man dort kurzfristig mit dem Aufstellen der Bahn beginnen kann...
Ich war eben vor Ort. Weder der Looping noch weitere Teile in Sichtweise. Zwar wurde im Park gearbeitet, aber den Park schließe ich aus, da fehlt es einfach an freier Fläche. Der Parkplatz könnte klappen, aber dann hat man eben keinen Parkplatz mehr bzw. nur noch sehr wenig Plätze. Martin, hast du das Foto selber gemacht?
Tja, was soll man nun davon halten? Gut, sagen wir mal man hat nicht damit gerechnet das es schon so schnell die Runde macht, und hat daraufhin den Transport schnell wieder versteckt. Kann ja keiner damit rechnen das der gute Martin in Anbetracht der Lage, geschlossene Parks besucht.
Jedenfalls hatte /hat Fam. Barth vor den Park in den nächsten Jahren noch wesentlich zu erweitern. Dabei soll es hauptscächlich in
OST-West Richtung gehen. Also Richtung Ponyhof einerseits u. jetziger Lagerplatz ex Parkplatz andererseits.
Könnte mir vorstellen das jetzige Gelände vom Betriebshof zu nutzen, diesen also umzusiedeln, evtl. auch samt Papageienlvolieren.
War jetzt selber schon lange nicht mehr da, aber das müsste vielleicht reichen u. ist auch noch nicht ganz so steil (was man auch noch
etwas begradigen könnte.
Vielleicht zieht man aufgrund der aktuellen Situation schnell noch Bauabschnitte vor, die erst im kommenden Jahr geplant waren.
So nutzt man eben eine freie Fläche für eine Attraktion, für die andere Parks erst einmal Millionen investieren müssten.
Und dann nicht öffnen können.
Also alle Spekulationen zurück.
Wie man auf dem Bild auch erkennen kann, ist das ja nicht der original Transport sondern die Looping Teile
sind umgeladen worden.
Zweck der Aktion lt. einem Beitrag im KF das die Teile Lackmässig neu überarbeitet werden.
Man war also nur auf der Durchreise zu einer Werkstatt u. hat Zuhause ein 'Päuschen' eingelegt.
Wäre auch zu schön gewesen den 5er mal irgendwann vor der Haustür zu haben.
Wieder nix im Rhein Main Gebiet. Das ist u. bleibt ein weißer Fleck auf der Gastspielkarte u. das seit über 30 Jahren.
Das Taunuswunderland hat offenbar mit den Arbeiten an der Erweiterung begonnen. Der Ex-ex.Hauptparkplatz bzw. Ex-Abstellplatz ist leer geräumt, der Wall Englang der Straße wurde über diesen Platz hinaus verlängert und der Wald in diesem Bereich gelichtet.
Standfläche von Circus-Circus in der letzten Saison.
Das es mit den Erweiterungsarbeiten bis jetzt nicht viel fortgeschritten ist, dürfte
sowohl mit der Coronabedingten Unsicherheit
und dem schlechten Witterungsverhältnissen der letzten Wochen im Taunus zu tun haben.
Ob es in diesem Jahr wieder ein temp. Fahrgeschäft gibt? Diese Frage hält sich der Park auf seiner
FB-Seite mit der Antwort; lasst euch überraschen, offen.
Auch innerhalb des Parks gibt es Veränderungen. Auf der FB Seite des Parks veröffentlicht man ein Bild an dem ein Dino
am Haken hängt. Dazu heist es, das einige Dinos im Park umziehen müssen, um
Platz für etwas Neues zu schaffen.
Dann darf geraten werden. Ein Vorschlag u.a. ein Kontiki.
Nun hat auch das TWL seinen Öffnungstermin auf unbestimmte Zeit verschoben.
Aber man bleibt anscheinend zuversichtlich.
Neben den fortschreitenden Erweiterungsarbeiten im Gelände, kommt wohl jetzt auch etwas Bewegung
in die Bestückung der Fläche
Nicht nur das schon ein paar ex Dekoteile des OL zu Halloween einzug gehalten haben,
sondern auch das in diesem privatem Interview von Anfang Nov. auch konkret von Otto Barth jr. bestätigt
wird das ein neuer Coaster 2021 geplant sei. Lieder soll es zu dem damaligen Zeitpunkt jedoch
nicht der OL sein. Begründung u.A. eine zu grosse Aufbaufläche (60x100m)
Unhabhänigen Quellen zu folgen sind Barth-Transporte mit Teilen aus dem Ex Space Park Bremen
vor kurzem auf der Straße gesichtet worden.
Und ausserdem sollen sich Achterbahnschienen (nicht OL) auf dem Betriebsgelände in Euskirchen
zur Überarbeitung befinden.
Es bleibt also Spannend was sich da in der nächsten Zeit noch so tut.
PS Neben dem schönen Halloween, wäre auch die Idee mit der Winteröffung sicherlich interessant geworden.
Falls das die Bahn aus dem Spacepark wird, dann aber doch sicherlich open air und ohne die komischen Hauben... Wenn überhaupt, dann wird es wohl eher die inzwischen üblichen Brillen geben.
Leider habe ich die Bahn selbst nie erleben können. Ausser einer Schienenlänge
von 500 m ist sehr wenig bekannt.
Aber mal angenommen man geht von vorne herein davon aus, auch Winteröffnungen weiterhin zu Planen,
würde sich eine Indoorbahn mit kleiner Grundfläche und geringen Höhenunterschieden
aber anbieten.
Würde dann aber auch eher auf Brillen setzen. Jahreszeitlich u. Thematisch mit
verschiedenen Erlebnisfahrten, für das Zielpublikum Familien mit Kids -14 intressant.
Ansonsten halt eine Fahrt durch den Bauernhof. Oder Dinoland. oder was weis ich noch.
Leider habe ich die Bahn selbst nie erleben können. Ausser einer Schienenlänge
von 500 m ist sehr wenig bekannt.
Aber mal angenommen man geht von vorne herein davon aus, auch Winteröffnungen weiterhin zu Planen,
würde sich eine Indoorbahn mit kleiner Grundfläche und geringen Höhenunterschieden
aber anbieten.
Würde dann aber auch eher auf Brillen setzen. Jahreszeitlich u. Thematisch mit
verschiedenen Erlebnisfahrten, für das Zielpublikum Familien mit Kids -14 intressant.
Ansonsten halt eine Fahrt durch den Bauernhof. Oder Dinoland. oder was weis ich noch.
Achja, die olle Rappelkiste. Was habe ich da Leute mit blutenden Platzwunden aussteigen sehen
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