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Laut diesem Beitrag hat GCI heute auf der IAAPA einen neuen Zug und einen neuen "Achterbahntyp" vorgestellt.
Man möchte wohl auch Inversionen anbieten, jedoch anders als bei RMC als Stahlachterbahn-ähnliche Elemente ausgeführt.
Find ich recht interessant und der neue Wagen ist ein echter Hingucker!

Ich bin gespannt wo das erstmals Anwendung finden wird. Könnte mir gut vorstellen dass das GCI-Feeling gepaart mit Inversionen und allgemein "extremeren" Fahrfiguren eine interessante Alternative zu den sich ja wirklich wie Stahlachterbahnen fahrenden RMCs darstellt.

In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005

Bei FB gibt es ja Gerüchte das das Model was da zu sehen ist Gwazi 2.0 zeigt.

Tschau Kai

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Ich hoffe das die Wagen nur für die Bahnen mit Inversionen angeboten werden und auf den klassischen Holzbahnen immernoch die fahrenden Sofas angeboten werden. Die hier sehen mit nämlich etwas unbequemer aus.

Das Feuerwerk ist die perfekteste Form der Kunst, da sich das Bild im Moment seiner höchsten Vollendung dem Betrachter wieder entzieht.
Theodor W. Adorno (1903-1969), dt. Philosoph

Maliboy Bei FB gibt es ja Gerüchte das das Model was da zu sehen ist Gwazi 2.0 zeigt.

Das dürfte vom Layout nicht hinkommen. Ausserdem wurde auffällig das wort rocky in der Gwazi-Ankündigung benutzt.

In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005

Ich konnte es mir auch nicht vorstellen. Hat GCI überhaupt schon mal eine Bahn umgebaut? So was kenne ich nur von RMC.

Tschau Kai

User-Avatar by Lego

Hatten die Gwazi nicht bereits retracked und mit neuen Zügen versorgt? Oder waren es nur Züge?

Maliboy Bei FB gibt es ja Gerüchte das das Model was da zu sehen ist Gwazi 2.0 zeigt.

Die Lifthills von Gwazi stehen in einem Winkel zueinander und nicht direkt gegenüber. Wie schon mülla sagt passt das vom Layout überhaupt nicht.
Wer bringt solch blödsinningen Gerüchte in die Welt?

The only difference between genius and insanity is success!
Gruß, DragonKhan
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Das mag ja durchaus schwachsinnig sein, dennoch kann man nicht ausschließen, dass GCI wieder ihre Finger im Spiel haben könnte, wenn sie plötzlich auch Inversionen anbieten.

Naja, ich hatte bei dem Bild des Modells auch direkt Gwazi im Kopf. Es kam mir aber doch komisch vor und eine kurze Bildersuche bestätigte den Verdacht, dass die Lifthills so nicht passen.

Aber ich bin mir relativ sicher, dass GCI auch einen Layoutvorschlag für einen Gwazi-Umbau in der Schublade liegen hat. Busch Gardens wird ja wohl nicht ausschlißlich mit RMC gesprochen haben.


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