Ist denn klar, wie verlässlich die Quelle ist? Sonstwo gab es meines Wissens nach noch keine klaren Aussagen dazu.
Davon ab finde ich es interessant, wie der Anfang und das Ende im Vergleich zum bisher bekannten Shockwave Layout verändert wurden. Sieht ein bisschen nach "Es soll unbedingt ein Multilauncher sein" aus
In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005
Die Bahn wurde mit bereits 2018 vom Park bestätigt. Weiterhin gab es vorher schon von einer PK im Frühling 2018 Aufnahmen eines Renderings und einen kurzen POV-Ausschnitt.
Die Bahn leitet Bauabschnitt 2 im neuen Bereich (Wasser) ein und wird - wenn nicht nochmal was geändert wurde - relativ dicht an den noch zu bestückenden Dark-Ride vom Drachendorf anschließen.
Eröffnung laut Plan 2018 war (wird/ist) der 6. Parkgeburtstag (eigentlich ja fünfte) am 14. Juli 2020.
Weiterhin möchte ich darauf hinweisen, dass deine Fotos Daniel, auf Facebook kopiert wurden. >> facebook.com
Wurst mit Ketchup, bitte. Aber zuvor nochmal auf's Klo. Und Grüße in den Gang.
Vekoma hat jetzt ein Rendering der Bahn auf Instagram veröffentlich:
instagram.com
Damit sehe ich das ganze als Energylandia-Projekt als bestätigt an (gab bisher Gerüchte, dass das ein Rendering für einen chinesischen Park sein könnten), da bisher nur dieser Park das extended Layout bekommen sollte, der Antrag für die EU so gestrickt war (Wasser, Inversionen und mind. 2 Abschüsse) und es halt einfach alles passt. (Der andere Shockwave soll z.B. rot werden.)
Die Bauarbeiten vor Ort haben auch schon begonnen (Landclearing) und es sind bereits über 1/3, bzw. knapp die Hälfte der Bahn an Strecke schon auf dem Parkgelände; siehe das explodierende polnische skyscrapercity-Forum.
Wurst mit Ketchup, bitte. Aber zuvor nochmal auf's Klo. Und Grüße in den Gang.
Ich finde es nach wie vor den absoluten Wahnsinn, in welchem Tempo dort gebaut und erweitert wird. Und dabei eben nicht nur Masse, sondern auch wirklich Bahnen nach denen man sich im Rest von Europa die White Knuckle lecken würde.
Nochmal zur Erinnerung, weil man es so schnell vergisst/verdrängt: Der Park wurde vor FÜNF Jahren eröffnet!
Zu dem Preis das man kurz die Flugpreise prüft, sich das auf Wiedervorlage legt und dann die Pläne verwirft, weil die nächste Kracherbahn im Folgejahr angekündigt wird.
„Revolution in der Unterhaltungsbranche – körperliche Erfahrungen in der virtuellen Realität”
Im Rahmen dieses Projekts wurden 3 neue Achterbahnen gebaut,...
Bruttowert 71.32Mio PLN, Zuschuss 34,00Mio PLN (~48%)
Nach aktuellem Umrechnungskurs sind das zusammen ca 18,1Mio € bei Gesamtinvestitionen von 34,6Mio €.
Im Grunde sind an fast allen Attraktionen die Plaketten mit Hinweis auf EU-Förderung zu finden, ob das also wirklich alles an Investitionen und Zuschüssen ist kann ich nicht sagen. Aber allein 34Mio in 5 Jahren zu investieren ist schon eine Hausnummer.
Dazu muss man sagen, dass nur drei Pakete/Töpfe bisher gefördert wurden.
Kurzgesagt:
- Bauphase 1 von 3 wurde bezahlt; ergo 1/3 des Initialparks wurden gezahlt. Dabei ging es vor allem um Infrastruktur.
- Bauphase 4 oder 5 wurde unter der Prämisse einer VR-Achterbahn gebaut – das war dann der Vekoma Family Suspended und das VR zeug lief gefühlt ne Woche... in dem Bereich gab es aber auch 3 Bauphasen; ergo wieder ca. 1/3 von der EU subventioniert; was jeweils aber nur einen Teil der Kosten ausmacht, wie darüber berechnet. Ergo kann man sagen das hier ca. 1/5 der Kosten getragen wurden.
- und das neuste Paket ist eine reine Attraktionsförderung anhand touristisch markanten Attraktionen, und das waren der RMC, Vekoma Family Mine Train und Vekoma Tilt Coaster, sowie nachträglich beantragt ein Launch-Water-Coaster mit Inversionen (das dürfte die aktuelle Bahn geworden sein, guckt man doch auf die Wagen-Boote). Diese Forderungen müssen bis 2023 abgerufen werden, sonst verfällt sie. Bezieht sich nur auf die Achterbahnen und ist nicht so viel. Der Tiltcoaster wurde mit 12 Mio. Euro veranschlagt und davon sollte die EU 4 Mio. übernehmen.
Ergo: Bis 2022 kommt auf jeden Fall noch der neue Tilt-Coaster mit zwei Inversionen und ein Vekoma Mine Train mit drei Liften.
– Aber klar: Von den 4 Mio. Euro könnten viele deutsche Parks über vier Jahre tolle Neuheiten eröffnen.
Trotzdem stimmt das Gerücht nicht, dass der Park nur aus EU-Geldern besteht. Realistisch würde ich sagen sind maximal 9-15 % EU-Fördersummen.
Wurst mit Ketchup, bitte. Aber zuvor nochmal auf's Klo. Und Grüße in den Gang.
Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen, ich muss gestehen ich konnte dem rasanten Ausbau des Parks nicht wirklich folgen und habe den Überblick verloren, wenn wieder mal mehrere neue Achterbahnen angekündigt wurden, noch bevor die bereits bekannten Bahnen überhaupt in Betrieb waren...
Deshalb bitte noch mal langsam für jemanden wie mich, der nicht so vertraut ist mit den ganzen Bauabschnitten.
Die 2 Förderprogramme ich ich genannt habe entspechen den Bauphasen 1-5, richtig? Nach deinen Schätzungen wäre der Park bis dahin mit ca. 25% von der EU finanziert, oder anders ausgedrückt es wurden ca. 72Mio € in den Park investiert.
Für Zadra und 2 weitere Bahnen ist auf der Homepage noch gar nichts zu finden, vermutlich weil die Förderung noch läuft. Wenn ich aber sehe, dass allein der Tiltcoaster 1/3 Förderung bekommt, vermute ich ja die beiden anderen Bahnen bekommen eine ähnlich Förderung, in Summe also sicher noch mal 10Mio € (oder mehr).
Interessant wäre noch, wo die 75% "Eigenkapital" herkommen, sind das Förderprogramme aus Polen? Nach Abzug der Betriebskosten wird von den Ticketeinnahmen ja sicher nicht viel übrig bleiben um solche Summen zu reinvestieren...
Der Park ist jetzt kein Projekt einer ehrgeizigen Familie oder so, sondern wird geführt von einem Getränke- bzw. Energydrink Produzenten in Polen. Ist also ne Art Werbefläche (daher auch der Name). Ich kann mir vorstellen, dass die entsprechende Firma da ne Menge rein investiert aus den eigenen Überschüssen (wie ein kleiner österreichischer Energydrinkhersteller das beispielsweise mit Fußballvereinen macht). Und ich glaube schon, dass der Park sich nach Betriebskosten rentiert, da diese in Polen nun mal einfach günstiger sind als hier. Die Mitarbeiter verdienen da weniger, Strom ist günstiger...
Hauptsächlich handelt es sich aber um den Betreiber von zwei in Polen sehr bekannten Discos. Darauf aufbauend würden dann eigene CDs produziert sowie eigene Artikel - wie Energydrink und Merch. Und einen Radiosender haben die auch noch.
Wenn wir eh schon völlig vom Thema abdriften, möchte ich auch noch erwähnen, dass ich finde, dass dort sehr talentierte Menschen die Social Media Kanäle befeuern. Und das man - also für einen Park - zum Teil wirklich sehr guten Media Content wie Filme/Onride Footage, Drone Shots und auch Bilder produziert/produzieren lässt.
Die Energydrink-Geschichte möchte ich (wie Janek auch) anzweifeln. Das wird schon seit Jahren erzählt, aber es ist eben nicht wie Red Bull ein Riesending im Land, was entsprechende Umsätze macht und wo die Firma daher das Geld haben könnte um einen Freizeitpark aufzumachen. Es sind Diskobetreiber die auch Merch machen - der Drink hat nicht mal eine Homepage, eine (als ich letztes Jahr schaute) länger nicht gepflegte Facebookseite und wird weder in den Supermärkten in denen wir waren noch im Park verkauft. Das ist wohl eher die Kategorie wie der Conrad Energy Drink.
Ja, das Energy-Drink-Ding ist es nicht. Den gibt es (auch im Park), aber der macht keine große Menge aus.
Energy2000 ist eine Medienfirma. Produziert Musik-Videos, produziert mehrere polnische Rap- und Electro-Künstler, macht seit Jahrzehnten Festivals (vor allem in Südpolen) und betreibt eben beide genannten Discotheken. Angefangen hat der Park immer mit den sommerlichen Festivals die tlw. direkt im Parkgelände waren, wo heute der Watercoaster Speed steht. Nach einem Jahr Pause haben sie gemerkt, dass sie die Festivals brauchen und daher gab es dieses Jahr über sechs Wochenenden Festival-Programm mit zusätzlichen Partys.
Wie da genau die Finanzen laufen, kann ich nicht sagen, aber irgendwie wird man da schon gut hin- und herwirtschaften.
Korrekt, die beiden Sachen auf der Homepage sind Bauphasen 1-6 im Hauptpark. Jetzt ist mit Zadra Phase 7.1 fertig (der Feuerpark-Teil bekommt noch 7.2 und 7.3, da die erstmal das Gelände "grob" füllen um den Kreis zum neuen Parkeingang mit Hotels zu schließen). Der Shockwave (Wasserbereich) ist 8.1. Und die geförderten Achterbahnen: RMC, Shockwave und Mine Train sind ein Paket und der Tilt-Coaster wurde ein halbes Jahr später als Einzelprojekt eingereicht. Zuschläge gingen alle an Vekoma raus. (War in den Anträgen aber auch alles schon so geschrieben, das de facto kein anderer hätte groß was machen können... vor allem zu deren ja durchaus noch geringen Preisen.)
Für alles andere müsste ich mir die Anträge selber nochmal her nehmen. Ich hab das zuletzt alles mal für einen Artikel vor zwei Jahren recherchiert und mir die ganzen Fördertabellen reingezogen. Spannend, vor allem da Energylandia aka Energy2000 da immer sehr klar formuliert, was sie bauen wollen. Nur die Begründung ist immer gleiche: Herausstellung und Förderung der regionalen und überregionalen Tourismusentwicklung. – Hätten sie vielleicht besser mal ihre Hotels gefördert... Hoffen wir einfach das die bald kommen, ich hab bei dem Park inzwischen auch Bock bei denen zu übernachten.
Wurst mit Ketchup, bitte. Aber zuvor nochmal auf's Klo. Und Grüße in den Gang.
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