Hab gerade festgestellt das es zur Wiedereröffnung von Piraten in Batavia noch gar keinen Beitrag gibt. Da es jetzt in die heiße Phase geht und der neue alte Ride am 30. Juli eröffnet öffne ich mal dieses Thema.
Seitdem Saisonstart 2020 dient der erste Raum der Warteschlange als neues Preview Center zu Piraten in Batavia. Die Schatzkammer auf der Deutschen Allee gibt es weiterhin, jedoch ist hier das Modell verschwunden. Die neue Vorschau zeigt einen Einblick in den Ride und dessen Thematisierung. Neben dem Theming der Queueline werden dort auch Zeichnungen und Gegenstände des Baus ausgestellt. So finden man hier u. a. auch eine Negtaivform eines Kopfes, welche für die Erstellung einer Animatronic diente. Vor dem Preview Center kann man eines der neuen Boote betrachten. Zudem sind die Zäune in Holland verschwunden. Neben zwei Shops kann man hier auch den Eingang zum Restaurant entdecken. Wer genau hinschaut kann an den Häusern einige Easter Eggs finden. Impressionen zu Piraten in Batavia inklusive Rundgang durch das Previewcenter und einen Blick auf die Häuserzeile findet ihr hier im Video. Der Clip wurde am ersten Saisontag aufgenommen.
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Auf dem YouTube-Kanal des Europa-Parks gibt es zudem eine Making Of Reihe zum Ride. Bisher sind hier zwei Folgen erschienen.
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Das sind fantastische Innenaufnahmen. Da freue ich mich wirklich auf die Eröffnung. HAMMER!
„Das Feuerwerk ist die perfekteste Form der Kunst, da sich das Bild im Moment seiner höchsten Vollendung dem Betrachter wieder entzieht.“ Theodor W. Adorno (1903-1969), dt. Philosoph
Interessantes zum Soundtrack und u.a. dem Layout.
Da für mich - ebenso wie für Thomas Mack - der Soundtrack einer Attraktion ungemein zum Erleben dazu gehört, freue ich mich schon sehr auf den neuen Batavia Soundtrack!
Und nichts gegen Imascore, aber es ist erfrischend, nochmal eine große neue Attraktion zu bekommen, ohne deren Beteiligung.
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Es gibt immer einen Grund sich zu freuen. ... warum eigentlich nur einen? First Public Rider on Raik - 29/06/2016
Kann ich dir nur zustimmen zumal imascore mittlerweile finde ich teilweise auch abgebaut haben. Oftmals hören sich die Stücke sehr ähnlich an.
Finde es sehr schade das Piraten in Batavia so wenig Aufmerksamkeit in den Foren bekommt. Alle schreien immer nach klassischen Darkrides. Jetzt gehen Sie diesen Weg und scheinbar interessiert es wenige. Die deutsche Doppelmoral Kultur leider.
Die Kulissen (zumindest das was man sieht ) sehen schon echt stark aus. Ich denke das wird ein Meisterwerk der Wiedereaktivierung eines abgebrannten Darkrides und hoffentlich ein gutes Beispiel für andere Parks *hust* Phantasialand *hust* nicht doch Mal zu überdenken ihre alten Darkrides neu zu gestalten.
Ich persönlich finde halt die Videos uninteressant, ein paar Bilder für die Frühstückspause wären eben einfacher zu betrachten Deswegen lasse ich mich lieber überraschen, das wird sicher ein hammermäßiger Darkride, auf welchen sich alle im Bekanntenkreis freuen!
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Ich bin auch schon sehr gespannt wie das neue Batavia wird. Allerdings wundert es mich nicht, dass dem relativ wenig Aufmerksamkeit geschenkt wird. Achterbahnen ziehen halt nunmal deutlich mehr (sie den Hype um Taron, F.L.Y. oder Hals-über-Kopf).
Diese Formulierung finde ich sehr irriführen. Stattdessen ist das in der Realtität nur eine sehr laute Minderheit. Die Wahrheit ist, dass die ganzen Freizeitparkfans nur einen Bruchteil der Besucher eines Parks ausmachen. Davon gibt es eine sehr kleine Untergruppe der Darkride-Fanboys. Die Splittergruppe davon sind dann die Drakride-Fetischisten. Letztere sehen sich irgendein Onride an und fordern, dass der Park in ihrer Nähe das gefälligst in ähnlicher Form nachbaut und dabei die Eintrittspreise schön niedrig halten soll.
Die ganzen familiengeführten Freizeitparks in Europa haben das Problem, dass eine Investition in eine Großattraktion immer sitzen muss. Es bringt nichts ein Risiko einzugehen und Millionen an Euro für ein Projekt auszugeben, dass in ein paar Jahren keinen mehr hinter dem Offen vorlogt. Achterbahnen kann man gut vermarkten, da die potentiellen Kunden die passende Erwartungshaltung haben. Bei Darkrides sieht die Sache aber anders aus, denn da ist zum einen die Atmosphäre wichtig (kostet viel Geld) und zum anderen eine gute Story um zu Wiederholungsfahrten einzuladen. Der Europapark hat hier den Vorteil, dass die Steckenpferde unter Michael Mack mittlerweile das Erzählen von Geschichten, starke Eigenmarken (Euromaus, Snorri, Happy Family, etc.) und die Medieninteraktion sind. Damit hat der Park schonmal gute Vorrausetzungen um das Projekt Batavia zum Gelingen zu bringen. Sehr zu empfehlen ist übrigens dazu der neuste Podcoaster mit Tobias Mundinger von MackNeXT ( pod.coaster.de ).
Es bleibt abzuwarten ob Batavia langfristig viele Besucher zieht und die Warteschlangen genauso dauerhaft füllt wie bei Achterbahnen. Die anderen Parks werden das jedenfalls auch sehr genau beobachten und das in ihre Entscheidungen mit berücksichtigen. Interessant dazu ist der Besuch von Herrn Leicht (Inhaber Hansa Park) in Orlando wo er sich vorsichtig abwartend zum Thema Darkrides äußert: ndr.de Von-wegen-Pause,sendung1016492.html (ab Minute 26:55 bis 37:10).
Einerseits ist "Posts in Fanforen" echt mal egal um irgendein relevantes Interesse an einer Neuheit auszumachen, andererseits:
Bitte was? Das ist sowas von keine Moralfrage, wie sinnlos ist es bitte diesen Begriff zu verwenden? Ab davon, welche "deutsche Doppelmoralkultur"? Ist das ein stehender Begriff in der Forschung? "Ah, die deutsche Doppelmoralkultur mal wieder"?
Damit ist wahrscheinlich beispielsweise das Denken gemeint für Lebensmittel wenig Geld ausgeben zu wollen, wenn dann die Bedingungen bekannt werden regen sich wiederum viele auf.
Ich hätte mir auch nen extra Drop gewünscht, der dramaturgisch etwas besser eingearbeitet ist oder die ein oder andere leckere Animatronic. Beides wird wahrscheinlich nicht kommen, dass das Layout dasselbe bleibt ist den Platzverhältnissen geschuldet und wenn man die Bahn mit neueren Effekten ausstattet finde ich das schonmal ganz löblich. Was mir von Anfang an etwas Sorgen gemacht hat war die Hallenhöhe, die augenscheinlich gleich geblieben ist. Wenn die Fassaden quasi direkt oben an der Hallendecke enden wirkt das eben leider nicht ganz so schön wie bei Disney. Ähnliches Problem hat ja auch die Station vom vliegenden Hollander (inkl. der ikonischen Lüftungsschlitze).
@schrott dieser Spruch ist in der Tat gar nicht so selten. Genauso quasi wie die deutsche Meckerkultur. ( Immer so tun als wäre als wäre alles schlecht in Deutschland und wenn sie dann in anderen Ländern sind froh sein hier wohnen zu dürfen. )
Wenn du dich wegen den Spruch angegriffen fühlst, sorry. Werde den Beitrag nochmal editeren.
Ansonsten vielen Dank für die Rückmeldungen und Erklärungen.
Danke Olli da höre ich doch gleich Mal rein.
Also ich finde der Robbemond Animatronic ist zumindest in Deutschland aktuell einer der besten Animatronics. Gefällt mir persönlich auch besser als die wenigen Animatronics in Symbolica. Vergleiche mit Disney und Co. machen einfach keinen Sinn.
Wenn der Park schon sagt dass die Animatronics insgesamt teurer sind als ganz Snorry Touren und allein eine Figur mehrere 1000 € kosten und wohl arg bei Disney mithalten, dann wird sich der Park dort garantiert nicht lumpen lassen.
Alles besser als gewisse andere Animatronics die in anderen Parks nur noch vergammeln und seit Jahren kein Make over erhalten haben .
Bezüglich der Abfahrt, finde ich persönlich, dass diese wesentlich niedriger ist als die alte.
Auf dem Video von Michael Mack, wirkt diese vielleicht nur noch 3 oder 4 Meter hoch, kam mir früher deutlich höher vor.
Lustig welche eine Animatronics-Diskussion hier stattfindet. Wenn Disney solch eine Bahn baut, dann sind dann mal 100 Mille weg (so wie eigentlich jeder Disney Attraktion) außerdem ist in den Figuren, welche Disney selbst entwickelt und baut Massenhaft Erfahrung und das streben nach ultimativer Präzission (Disney Moment), solche Figuren sind für einen Familiengeführten Park (auch wenns Rücklagen im 3stelligen Millionenbereich gibt) nicht stemmbar bzw. refinanzierbar. Batavia wird sicherlich aufgrund der Tatsache, das die Feuerversicherung sicherlich den einen oder anderen Euro beisteuert ein hohes Budget haben, und sicherlich UpTOdate sein, aber bitte erwarte hier keinen Buzz, Elsa oder Griphook. Die Bahn wird sicherlich TOP, allerdings denke ich das die ein wenig "Retro" wird, allein schon wegen dem beibelassenen Fahrsystem. Und bitte freuen wir uns über Animatronics als "physisch anwesende" Figuren und nicht Irgendeinem Leinwand-Ride!
BTW: Eine Abfahrt muß bei einem Darkride nicht hoch sein, es muß der Moment passen und der Spannungsbogen so aufgebaut sein das er passt, als beispiel hier ist Frozen da ist wirklich nahezu alles perfekt, ohne Mega abfahrt
Auf YouTube gibt es ein POV. Kann es Mobil gerade nur nicht einbinden.
Auch wenn es mir stellenweise etwas zu bunt wirkt bin ich doch dezent beeindruckt von dem was man auf dem Video sehen kann. Gerade die Integration von diversen Effekten, gerade im letzten „Raum“, sieht schon echt gut aus.
Auch die Piraten wussten schon, dass wenn man was auf sich hält, lieber zwei Kameras zum Raubzug mitnimmt. Mitten im Dorf beim Plündern Objektive wechseln dauert einfach zu lang!
Muss sagen, dass mir alles vom Video her mal sehr gut gefällt und man deutlicher als ich erwartet hatte andere Wege gegangen ist. Hatte ursprünglich mehr auf ein Remake als eine Neuinterpretation gehofft, aber was man da sieht macht einiges her und wirkt vor Ort sicherlich eindrucksvoll. Bin sehr gespannt und freu mich drauf!
Hab ich richtig gesehen, dass man für manche Projektionen sogar die Position des Bootes mit den Fahrgästen tracked?
Bin die Bahn heute gefahren und kann ganz klar sagen, dass der beste Darkride Deutschlands in Rust steht.
Man hat hier wirklich eine geniale Bahn geschaffen, die die alte Bahn würdigt, aber ganz neue Wege geht. Ein klassischer Darkride mit modernster Technik ist für jeden Darkridefan wohl ein Traum.
Man muss die Bahn fahren, um es fassen zu können. Die Videos bringen nicht im Ansatz die Atmosphäre rüber.
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