Eine Sechsjährige erlitt tödliche Verletzungen am 05.09.2021, nachdem sie unangeschnallt in einem Drop Ride mitfahren wollte.
Warnzeichen an die Ride Ops vor dem Start der Fahrt wurden von denen nicht erkannt oder verstanden.
Sehr tragisch.
Nicht nur tragisch nachdem ich das Video gesehen habe leider anscheinend menschliches Versagen von nicht nachvollziehbaren Konsequenzen. Das man dort nur mit einen Gurt gesichert wird ist schon ein Unding und das ein kleines Kind scheinbar bei einer sehr langen Kontrolle ( so sieht es zumindest auf jeden Video aus daß ich gesehen habe dort war immer fast 40-1 min Abfertigung) nicht gesichert wurde unfassbar. Meines Erachtens sollte die Attraktion sofort den Boden gleichgemacht werden.
Aber im Video sieht man doch, dass man durch zwei Gurte gesichert wird? Und ich sehe nicht, warum das ein Problem sein soll, wenn dies einen sicheren Halt bietet, was wohl eindeutig der Fall ist. Die Attraktion selbst ist sicher.
Nach allem was man weiß, ist der Fehler eindeutig und einzig und allein menschlicher Natur. Wenn die Ride-Ops die Gurte überprüft hätten, wäre ihnen aufgefallen, dass das Mädchen auf den Gurten saß und nicht gesichert war.
Ein Handtuch ist so ziemlich das Nützlichste. || CC 900+
Eben. Die Tower of Terror haben doch auch nur Gurte.
Wenn die OPs aufgepasst hätten, wäre wohl aufgefallen, dass da jemand verdammt nochmal nicht angeschnallt ist.
Tragisch. Mein Beileid für die Eltern und Familienangehörigen. Sowas muss und darf nicht passieren.
Ich hoffe mal, dass die Verantwortlichen zur rechtmäßigen Verantwortung gezogen werden und, dass dieser Vorfall wenigstens in den Köpfen der anderen Angestellten dazu führt, dass sie ihren (wahrscheinlich leider unterbezahlten) Job mal wirklich ernst nehmen.
Die Operators wurden also von der Steuerung drauf hingewiesen, dass irgendwas nicht stimmt. Ich kenne den Ride nun nicht, könnte mir aber vorstellen, dass die Steuerung meckert, weil die Gurte auf dem vor der Unglücksfahrt leeren Sitz nicht wieder geöffnet worden sind.
Aber weil die Operators durch ihre mangelnde Ausbildung nicht wussten, was die Meldung bedeutet, haben sie das System wohl zurückgesetzt, so wie sich der Artikel liest.
Unverständlich für mich ist aber vor allem, warum ein normaler Operator so eine Fehlermeldung überhaupt umgehen kann.
No heed for shadows on your way, that try to steal your laughter!
Die Gurte tragen hier aber absolut keine Schuld. Sie haben funktioniert wie gewünscht. Es wurde nur nicht geprüft, dass die Gurte korrekt angelegt wurden und dazu noch der Warnhinweis einfach übergangen... Nach deiner Vorstellung dürfte man alle Achterbahnen spätestens nach dem Smiler-Unfall nur noch mit einem Zug betreiben. Wenn die Ride-OPs Sicherheitsmaßnahmen und Warnhinweise einfach übergehen gibt es nunmal keine Sicherheit. Egal mit welchem Rückhaltesystem. Mit anderen Systemen wäre es ggf offensichtlicher, aber dass kann hier einfach keine Ausrede sein!
Du scheinst aber nicht zu verstehen woraus ich hinaus will ja. Ja die Technik hat funktioniert das Versagen lag im menschlichen jedoch kann man das Szenario leichter verhindern in dem man einfach Bügel nimmt. Ob das jetzt ein Freizeitparkfan nicht gerne sehen will sei Mal dahin gestellt. Hier ist ein Kind unnötig und tragisch ums Leben gekommen. Bei Smiler wurde das System auch umgestellt hier kann man es auch und somit die Chance einer tragischen Wiederholung durchaus verringern. Und darum geht es halt. Kann man mögen muss man nicht ist mir aber auch egal da mir persönlich ein Menschenleben wichtiger ist. Schulungen kann man und muss man natürlich auch überprüfen wie und ob die Ride Ops genügend Fachwissen beigebracht wurde ändert aber dann auch nichts wenn du in der Praxis einen oder zwei Gurte übersiehst. Weiter auf den Vergleich zu Smiler gehe ich nicht drauf an das sind Äpfel und Birnen für mich zwei ganz andere Situationen gewesen und Gott sei dank bei Smiler nicht mit den leben bestraft wurden, was den Unfall nicht weniger schlimm macht natürlich. Schrecklich genug
Zu ändern wäre hier aber bestimmt die Möglichkeit, den offensichtlich durch das Fahrgeschäft erkannten unsicheren Zustand einfach so durch normales Bedienpersonal umgehen zu können.
Egal,ob Bügel oder Gurte,egal ob einer,zwei oder drei davon oder gar drei von beidem...das Geschäft war ja offensichtlich sicher.Denn es hat ja sogar angezeigt,das etwas nicht stimmt !
Da muss man ansetzen.Dann kann halt eben nur der Supervisor bestimmte Fehlermeldungen abschalten bzw. überbrücken.
Wenn ein Bügel offen ist und die Warnung des Geschäfts von Hinz und Kunz übergangen werden kann, dann ist ein Bügel genauso nutzlos wie ein Gurt.
today`s music ain`t got the same soul, i like it old time rock an roll.
Und zusätzlich als einfachste Verbesserung - Gurte in einer Signalfarbe statt in schwarz. Denke es würde in einer ohnehin schummrigen Atmosphäre sicher nicht schaden, wenn die Gurte in z.B. neongrün statt schwarz gehalten wären - da würde es dem Ride-OP auch eher gleich ins Auge springen, wenn ein Gast auf dem Gurt sitzt, statt wie erforderlich einen signalfarbenen Gurt über die Hüfte zu haben.
Wirklich schlimm sowas. Ich kann aber auch nicht verstehen, dass das den Eltern/Begleitern nicht aufgefallen ist. Egal in welches Fahrgeschäft ich einsteige, ich schaue auch immer, ob meine Tochter richtig gesichert ist.
Ich glaube cRice meint, dass man sich auf einen geschlossenen Bügel nicht einfach so draufsetzen kann.
Laut einem Tweet von The Coaster Spot ist die Attraktion inzwischen umgebaut und umgestaltet wieder in Betrieb, als Crystal Tower.
twitter.com 1672337369628917761
Mit "car like seat belts", was wohl klassischen Dreipunktgurten entspricht, und einem zu allen Seiten eingegitterten Fallvehikel. Besser instruierte Ride-OPs sind zwar nicht explizit erwähnt, aber das versteht sich hoffentlich von selbst. Auf der offiziellen Park-Website ist (noch) nichts darüber zu lesen.
"Sometimes your shallowness is so thorough it's almost like depth."
/var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 635: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/page_tail.php on line 105: Illegal offset type
. Serverzeit 0.19s - Ladezeit wait - 85 Abfragen - Fläche ?
