Am Mšenský potok auf der der Halbinsel Tajvanu gelegen in Jablonec nad Nisou hat bis einschließlich morgen (08.05.2023) Lunapark Novotný und Lunapark Fiala ihre Fahrgeschäfte aufgebaut. Tajvan lässt sich tatsächlich zu Taiwan übersetzen, was dank automatisch übersetzter Facebook-Postings bei mir zu ordentlich Verwirrung gesorgt hat.

Grund der Anfahrt, war selbstverständlich ein Count. Speed of Life sollte hier stehen. Eine Bahn vor der ich in den letzten 3 Wochen schon zweimal stand. Einmal in Böhmisch Leipa, wo sie sich bereits im Abbau für die Ripska Pout' befand und dann auf der Ripska Pout' selbst, wo ich zu früh auf dem Markt war und schlicht gepokert habe vlt. doch schon eine Runde drehen zu können. Falsch gepokert.


Die Halbinsel Taiwan.


Gegenüber tschechischer Ostblock-Platten-Charme.


Unglaublich. Besucher.


Lunapark Novotny ist einer der größeren Schausteller in CZ. Da darf die Schaukel aus tschechischer Produktion nicht fehlen.


Der Scheibenwischer sowieso nicht.


Sportbar? Ich muss bei meinem nächsten Besuch mal mitfahren...


Autoscooter auf tschechisch: Autodrom





Auch bei anderen Schaustellern sieht es nicht besser aus.


Der Grund meines Besuches. Laute Musik und Beleuchtung haben mich positiv gestimmt.
Der Name stimmte mich jedoch nachdenklich: Simuliert die Bahn tatsächlich die Geschwindigkeit des Lebens? Realisiere ich nach der Fahrt, dass das Leben eigentlich an mir vorbeizieht? Komme ich damit den Sinn des Lebens etwas näher? Ist es tatsächlich u.A. in Tschechien Counts nachzujagen?


Ein Glück. Die Front-Row offenbart den tiefen Blick in die Seele der Ba... Ähh... die Stromversorgung der Beleuchtung des Zuges. Und die Antwort auf die Betitelung der Bahn: Ganz vlt. ist es einfach nur ein Name.


Hier ein Blick, wie die Bahn eigentlich angetrieben wird. Auch in der Station befinden sich Reibräder. Der Zug muss sich erstmal per Vorwärts auf Rückwärts aufschaukeln um dann letztendlich tatsächlich den Rundkurs zu schaffen.


Propeller names Star Wars gibt's auch.


Sieht okayish aus.


Die Schwanenfahrt. Diesmal kombiniert mit Dumbos und Drachen.

Danke schon einmal für's lesen.

Ich finde deine Berichte schon sehr interessant. Mir stellt sich nur immer eine Frage:
Ist es da grundsätzlich so leer, oder bist du immer zu so ungünstigen Zeiten da?
Das kann sich ja sonst überhaupt nicht lohnen für die Aussteller.

Was das für ein Propeller? Gibt’s da ein paar weitere Aufnahmen von?

Ich persönlich habe keine Nahaufnahmen geschossen. Bei Youtube findet man aber ein paar Videos. Z.B. das folgende:



Grundsätzlich gibt's ne ordentliche Fahrgeschäftsvielfalt in CZ (mit Ausnahme der üblichen Verdächtigten und auch wenn es meine Berichte nicht vermuten lassen). Kann also alles mögliche sein. Habe z.B. auch schon in Videos im Osten von Tschechien einen Zipper aus den USA gesehen.

NOS

Ich finde deine Berichte schon sehr interessant. Mir stellt sich nur immer eine Frage:
Ist es da grundsätzlich so leer, oder bist du immer zu so ungünstigen Zeiten da?
Das kann sich ja sonst überhaupt nicht lohnen für die Aussteller.

Das habe ich mich auch schon gefragt. Ich habe bisher nur ein paar Beobachtungen: Ich war bisher häufig bei mäßigen bis schlechten Wetter unterwegs. Die größeren Märkte sind deutlich besser besucht. (Bisher jedoch nur zwei gesehen) Ich bin eher Mittags bis Nachmittags (aber am WE) unterwegs. Die einzelnen Schaustellern haben scheinbar nur rel. kleine regionale Gebiete mit Ausnahme der großen Plätze, die sie abklappern. Die hier genannte Kirmes war praktisch in der Verlängerung des vorherigen Wochenendes, wo das für die Region traditionelle Hexenbrennen stattgefunden hat - evtl. war es da voller.
Ein abschließendes Bild habe ich definitiv noch nicht. Es gibt aber auch generell Videos bei Youtube und Fotos bei Facebook, wo es auch mal voller ist.

Ein paar Bilder von der Matějská pouť aus Prag habe ich noch rumfliegen (die ich auch noch hier online stellen werde) - mit mehr Publikum.

Sieht auf dem Video jedenfalls recht massiv aus und unterscheidet sich deutlich von den anderen Speeds/Booster die man so kennt. Interessant wäre auch, ob der Hauptarm immer so „langsam“ fährt. Und ob die Gondeln wegen der größeren Massenträgheit nicht so dem Fahrverlauf folgen oder ob die Aufhängung anders gelagert ist, dass die deutlich weniger überschlagen.