Neue Achterbahn in Efteling. Es wird ein Thriller-Glider von Vekoma, wird im Eingangsbereich stehen und soll sich an De la Terre à la Lune, der ersten Version von Hyperspace Mountain in Disneyland Paris orientieren.
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Sehe jetzt kein wirkliches Problem bei der Location. Den Bereich betritt man sonst ja eigentlich nur am Anfang und Ende eines Besuches. So verteilen sich die Besucher vielleicht etwas besser und es konzentriert sich weniger auf den Bereich Baron/Holländer/Joris.
Wenn ich das gerade richtig ergoogelt habe, haben sie aber gen Westen die Möglichkeit den Park um bis zu 27ha zu vergrößern. Macht also sinn, das man die ersten Erweiterungen direkt am Eingang unterbringt. Die 8ha Östlich werden zu klein sein.
Vorstellen kann ich mir das ja schon auch, zumal es wegen der Verteilung im Park und auch zum Beleben von dem Platz beiträgt. Außerdem kann das ein toller Ausblick aus dem Hotel sein.
Es wirkt halt nur im ersten Moment so komisch, weil man es nicht anders kennt. So ging es mir beim Hotel auch. Da stand dann ein „Fremdkörper“, aber ich finde es passte dann doch ganz gut an diese Stelle, als ich es gesehen habe.
Es gab doch mal den Plan da so eine Art "Efteling Village" für Übernachtungsgäste hinzubauen. Ich denke die Verzögerungen bei der Erweiterung hinter Python haben diese Umplanung ausgelöst und man verbaut sich da etwas die zukünftige Entwicklung in dem Bereich.
Haben sie nicht schon mit Bosrijk und Loonsche Land sowas wie ein Village? Oder sollte das was werden, wie das Disney Village? Unterhaltung, Restaurants und so? Finde dazu irgendwie nichts.
Ne. Die Wagen sind wie Motorräder. Eher also sowas wie Tron, nur unter der Schiene.
That bring said: sieht auf der Illu eh etwas danach aus. Launch aus dem Gebäude, kurz außen und dann wieder rein. Wär schon cool wenn das hauptsächlich indoor ist.
Das sieht mir schon nach einer Weiterentwicklung von Fly aus. Der mit Abstand größte Kritikpunkt war, soweit ich das mitbekommen habe, der Komfort/Sitzposition, das hätte man so gelöst.
Dabei ist es von den Flyern noch das entspannteste Gerät, weil man nicht so elend in der Schlussbremse hängt. Aber ja, besonders die Beinschienen höre ich sehr oft diskutiert, dass es zu unbequem sei. Von der Position selbst höre ich nicht so viel, außer dass die Westen eng sind. Aber fragt mich nicht, dazu bin ich ein zu großer FLY-Dork und mit meinen hohen Stiefeln merkt dieser dürre Lauch die Schnallen eh nicht.
Pendant würde ich aber nicht sehen, das sieht mir zu anders aus. Weiterentwicklung schon eher, ist die Fahrtposition doch ähnlich. Ob‘s auch einen Kniff beim Einsteigen gibt, oder man direkt so einsteigt?
Vor 2029 sollen aber ohnehin zwei Varianten schon ausgeliefert werden. Ich glaube eins in Amerika und eins im Futuroscope. Kann man also vor Efteling, sofern es stimmt, schon antesten.
Es gibt übrigens noch dieses Bild vom Besuch von König Willem-Alexander bei Vekoma. Im Hintergrund steht ein verhüllter Wagen (im Bild nur gezoomt der Ausschnitt), der zu den Skizzen der Züge passt. Offenbar durfte er so einen Wagen schon sehen und man spekuliert darauf, dass bei der IAAPA im November (?) mehr gezeigt wird.
Die Frage ist, ob bei diesen System Überschläge und starke G-Kräfte möglich sind. Wahrscheinlich ja.
Der erste Thrill Glider soll ja laut RCDB schon nächstes Jahr eröffnen. spätestens dann wissen wir mehr.
Das Konzept finde ich auf jedenfall sehr spannend (und auch gut, das man hier mal was neues probiert), da ich mit den Westen auch immer leichte Probleme mit den Schulterblättern habe.
Ich würde eher nicht davon ausgehen, dass das hier jetzt der absolute Thrill-Coaster wird.
Ein wenig bedenklich finde ich die Kapazität für einen Park wie Efteling. 18 Personen pro Zug sind nicht viel und ob die Abfertigung bei der echt speziellen Sitzposition allzu schnell sein wird, ist fraglich.
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MonsieurMatou
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