Park Alton Towers Resort in GB Veröffentlichung Facebook Beginn Veröffentlichung Löschen Ende Veröffentlichung Löschen Abbrechen OK Was weiterempfehlen? Diesen Beitrag Das ganze Thema Art Empfehlung Erinnerung Empfänger * Mitglied wählen Löschen Hinzufügen Optionaler Kommentar Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig. Mitglied wählen Freunde Suche Bild melden Meldegrund * Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig.   Abbrechen Abschicken Bildlöschung beantragen Hinweis Im Forum verwendete Bilder werden nur in begründeten Ausnahmefällen gelöscht. Diese liegen in der Regel nur dann vor, wenn das Bild die Rechte anderer tangiert oder aus anderen, zum Beispiel persönlichen Gründen nicht mehr veröffentlicht werden soll. Grund für den Löschantrag * Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig.   Abbrechen Abschicken Sek.

Neue Antwort Foren . onride Allgemein . Achterbahnen und deren... Wichtige Infos Unfall auf "The Smiler" Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4, 5  Weiter Autor Nachricht The Knowledge nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 15:08 Themenersteller 0 gefällt das Relax bbc.com uk-32980354 Excess all areas! Nero nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 15:16 0 gefällt das Relax Telegraph West Midlands Ambulance Service says four people have been seriously injured in the collision. Quelle: Telegraph Ein Handtuch ist so ziemlich das Nützlichste. || CC 900+ coasterfreak nach oben Robert Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 15:26 0 gefällt das Relax Ich wünsche den Verletzten eine gute und schnelle Genesung. Aber wie kann es denn bei dem heutigen Stand der Technik noch passieren, dass zwei Züge zusammenstoßen? Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse. DragonKhan nach oben Niederlande   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 15:53 2 gefällt das Relax Ja super, und in einer Woche wollt ich da zum ersten Mal hin! Es ist schon komisch wieviele Vorfälle diese Bahn hat. Metalstücke fallen von den Schienen, Räder fliegen weg, und nun so ein "unmöglicher" Crash. WTF Gerstlauer? The only difference between genius and insanity is success! Gruß, DragonKhan Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013) Springuin nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 16:14 0 gefällt das Relax Technische Probleme, dann eine Leerfahrt, der Wagen hat den Track nicht geschafft und der nächste Wagen mit Personen ist dann draufgeknallt. Hab ich das so richtig gelesen? Sagt mal, habt ihr auch so einen tollen neuen onride-Pin? Ist bei euch auch die 001 druff?!? ;) DragonKhan nach oben Niederlande   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 16:19 1 gefällt das Relax Das verstehe ich auch so. Besonders krass scheint mir dass die Crew scheinbar auf den festhängenden Wagen aufmerksam gemacht wurde, dies aber ignoriert wurde. Warum da das Blocksystem nicht funktioniert hat ist mir aber ein Rätsel ... Es ist mir auch unverständlich wie man einen vollen Wagen losschicken kann wenn die Testfahrt noch nicht beendet wurde. Was für unfähige Leute waren da verantwortlich?! The only difference between genius and insanity is success! Gruß, DragonKhan Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013) Balmera nach oben Boris Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 16:23 0 gefällt das Relax Selbst wenn. Dass ein Wagen die Strecke nicht schafft UND gleichzeitig in Blockbereich fälschlicherweise Freigabe gibt ist etwas sehr unwahrscheinliches. Vielleicht wissen wir bereits in Kürze mehr, vielleicht ganz Holiday Park-mäßig auch nicht. parcsetattractions.wix.com 556dbe7b0cf24a19837672bc Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling Nero nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 16:29 0 gefällt das Relax Nachdem nach typischer Twitter-Manier dort bereits von einem Toten oder "zumindest" viel Blut im Gesichtbereich die Rede war, scheint es wohl zum Glück "nur" bei Beinverletzungen geblieben zu sein. Telegraph It says: "Four teenagers, two males and two females, suffered serious leg injuries in the incident and are receiving treatment as we speak." "The other twelve occupants of the ride are not thought to be seriously injured. We still have a number of resources at the scene." Steve Parry, a spokesman for West Midlands Ambulance Service, said he was unable to confirm reports that one person had died. Quelle: Telegraph Ein Handtuch ist so ziemlich das Nützlichste. || CC 900+ DragonKhan nach oben Niederlande   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 16:32 2 mal bearbeitet, zuletzt am 02.06.2015 16:34 1 gefällt das Relax Ich schätze mal die Verletzten waren in der ersten Reihe. Je nach Geschwindigkeit hätte das auch deutlich böser enden können. Ein bisschen Glück war womöglich auch noch dabei ... Edit: Man beachte den Boden ... twitter.com 605742852686155776 The only difference between genius and insanity is success! Gruß, DragonKhan Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013) No Limits nach oben Tobias Michel Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 16:50 0 gefällt das Relax Heftig . Gute Besserung den Betroffenen! Snoop nach oben Stefan Fliß Herten Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 18:04 0 gefällt das Relax Die BILD berichtet auch: bild.de achterbahn-unfall-england-verletzte-41198740.bild.html DragonKhan nach oben Niederlande   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 18:19 2 mal bearbeitet, zuletzt am 02.06.2015 18:21 2 gefällt das Relax Also ich persönlich fände es besser wenn wir auf Bild Artikel mit jede Menge Falschmeldungen, welche die einfach aus Netzwerken kopieren, verzichten würden. The only difference between genius and insanity is success! Gruß, DragonKhan Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013) stilbruch nach oben Dirk Lather Bad Homburg vor... Deutschland . HE   Dabei! Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 18:28 0 gefällt das Relax Sie brauchen doch nur im Archiv zu schauen. "DIESE FIRMA BAUTE DIE HÖLLEN - ACHTERBAHN!" Ich schätze, die wissen das noch gar nicht, dass es wieder ne Gerstlauer Bahn ist. liebe Grüße, Dirk Tatsachen schafft man nicht dadurch aus der Welt, daß man sie ignoriert. (Aldous Huxley, engl. Schriftsteller und Kritiker, 1894-1963) Springuin nach oben Deutschland . NW   Smartphone verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 19:01 0 gefällt das Relax Der Bild Bericht ist diesmal gar nicht so schlimm. Und der hersteller steht doch im Artikel? DragonKhan nach oben Niederlande   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 19:05 1 mal bearbeitet, zuletzt am 02.06.2015 19:06 0 gefällt das Relax Ja, jetzt. Der Artikel wurde offensichtlich bearbeitet. Hatten halt jetzt noch mehr Zeit div. andere Artikel zu kopieren. The only difference between genius and insanity is success! Gruß, DragonKhan Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013) bestdani nach oben Deutschland . BW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 19:09 2 mal bearbeitet, zuletzt am 02.06.2015 19:12 0 gefällt das Relax Man hört von Gerüchten, dass die Anlage nach einer Fahrt mit Störung des ersten, leeren Unfallwagens im Manuellbetrieb operiert wurde. Ein technisches Versagen ist für mich auch kaum vorstellbar. Mir bangt nur, dass mal wieder am Ende nur die Gerüchte im Raum stehen bleiben werden. DragonKhan nach oben Niederlande   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 19:12 0 gefällt das Relax NACH der ersten Testfahrt? Diese Testfahrt wurde ja nicht offensichtlich von dem Wagen nicht abgeschlossen. Oder ist dass ev. der Grund warum auf manuell gewechselt wurde? Das wäre dann wirklich ein sehr grober Fehler! Mal abwarten ... The only difference between genius and insanity is success! Gruß, DragonKhan Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013) bestdani nach oben Deutschland . BW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 19:13 0 gefällt das Relax So war das eigentlich gemeint, ich habe den Post mal editiert. Old Chatter Hand nach oben Deutschland . NW   Smartphone verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 19:22 0 gefällt das Relax Blöde Frage: Ist es denn überhaupt möglich alle Sicherheitssysteme ausschalten zu können? Das man einen Zug auf die Strecke schickt obwohl der Testwagen die komplette Strecke noch nicht durchfahren ist kann ich mir ja vorstellen, aber dass dann der Zug auf einen Block geschickt wird auf dem sich offensichtlich noch ein Zug befindet kann ich mir auch beim besten Willen nicht vorstellen, dass man das ohne Manipulation von Sensoren ohne weiteres kann. bestdani nach oben Deutschland . BW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 19:38 1 mal bearbeitet, zuletzt am 02.06.2015 19:47 1 gefällt das Relax Soweit ich weiß, kann man bei allen Anlagen irgendwo z. B. die Bremsventile oder Liftmotoren komplett von Hand steuern, z. B. indem man direkt zu einer Bremse hinaufsteigt, ohne dass irgendein System einschreiten könnte. Aber vielleicht weiß das jemand besser (ohne das in irgendeiner Form negativ zu meinen). Laut Augenzeugenberichten, übermittelt von dritten, stand der aufgefahrene Zug zunächst im Lift und nach einigen Minuten soll der Lift dann wieder in Betrieb gesetzt haben, woraufhin der Zug dann in einem Tal mit dem leeren Zug kollidierte. Ob sich daraus das eben gepostete Gerücht entwickelt hat oder ob das unabhängig davon entstand, ist unklar. Es wird an anderer Stelle auch die Möglichkeit diskutiert, dass nach einem Neustart / Reset die Bahn normal weiter operiert und die Steuerung der Anlage dann natürlich zunächst nichts mehr von einem Zug auf der Strecke weiß. martinspies nach oben Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 21:04 0 gefällt das Relax Auf Grund des Unfalls bleibt der Park morgen geschlossen: altontowers.com No Limits nach oben Tobias Michel Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 21:33 0 gefällt das Relax Ist der normale Bediener denn überhaupt dazu in der Lage die Anlage zu resetten, oder manuell zu fahren? Ich war bis jetzt immer auf dem Stand, dass das nur durch anwesendes technisches Personal durchgeführt werden kann. Greenkai nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 22:09 0 gefällt das Relax Wenn es schon vorher Probleme mit der Bahn gab und ein Testzug los geschickt wurde, denke ich doch, dass auch ein Techniker an der Bahn war. The Knowledge nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 02. Juni 2015 22:36 Themenersteller 0 gefällt das Relax bestdani Soweit ich weiß, kann man bei allen Anlagen irgendwo z. B. die Bremsventile oder Liftmotoren komplett von Hand steuern, z. B. indem man direkt zu einer Bremse hinaufsteigt, ohne dass irgendein System einschreiten könnte. Um eine Bahn manuell zu steuern, brauchst du ganz sicher nicht auf eine Bremse steigen und an irgendwelchen Ventilen herumfummeln, glaub es mir. Excess all areas! mico nach oben Michael Coslar Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Mittwoch, 03. Juni 2015 07:06 0 gefällt das Relax Dennoch sollte es auch im manuellen Betrieb in keinem Fall möglich sein, das zentrale Sicherungssystem (neben den Bügeln), also die Aufrechterhaltung der Blockbereiche, zu umgehen, da es keinen Grund dafür gibt, zwei Züge in einem Block haben zu wollen. Falls man dazu bei modernen Anlagen aber dennoch in der Lage sein sollte, dann gehört das Sicherheitskonzept gründlich überdacht. Carpe omnia! Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr  Die ältesten zuerstDie neusten zuerst  Schnellantwort Und dann? Zum Beitrag Zurück zum Forum Zum Portal Nächster neuer Beitrag Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4, 5  Weiter Nächster neuer Beitrag in diesem Forum Nächster neuer Beitrag Neue Antwort Foren . onride Allgemein . Achterbahnen und deren... Wichtige Infos Bedanken Vielen Dank. Du kannst jetzt noch einen optinalen kurzen Text eingeben, das macht es direkt persönlicher. Kein Text Beitrag melden Defekter BBcode Der Autor hat fehlerhaften BBCode produziert. Falsches Forum Der Autor hat das Thema im falschen oder unpassenden Forum eröffnet. Fehlende Bilder im katalogisierten Thema Dieses im Katalog verzeichnete Thema hat fremdverlinkte Bilder, die inzwischen fehlen.   Doppelter Beitrag Doppelter Beitrag Es wurde mehrfach ein identischer Beitrag erstellt. Bitte benutze diese Funktion nicht für den Urspungsbeitrag und nur, wenn die Beiträge noch vollkommen identisch sind. Bitte nicht den Beitrag bearbeiten und "Bitte löschen" oder Ähnliches hineinschreiben! Leerer Beitrag / Beitrag ohne Inhalt Ich habe mich vertan oder aus anderen Gründen den Inhalt wärend der Bearbeitungszeit entfernt. Bitte den Beitrag löschen. Achtung, falls es sich um einen doppelten Beitrag handelte, benutze bitte beim nächsten Mal die entsprechende Funktion ohne den Beitrag zu bearbeiten. Leerer Beitrag / Beitrag ohne Inhalt Dieser Beitrag wurde durch Bearbeitung unbrauchbar, da der eigentliche Inhalt gelöscht wurde.   Doppeltes Thema Doppeltes Thema, bitte zusammenlegen Diese Thema gab es bereits, aber es sind schon einige Antworten vorhanden, bitte zusammenlegen. Gebe bitte das andere Thema an. Doppeltes Thema, bitte löschen Dieses Thema gab es bereits. Da noch keine Antworten vorhanden sind kann es gelöscht werden. Gebe bitte das andere Thema an.   Änderung / Löschwünsche von Mitgliedern Änderungswunsch Ich wünsche eine kleine Änderung an meinem Beitrag. Bitte beachte, dass Änderungen nur in Ausnahmefällen durchgeführt werden. Wenn durch die Änderung ein abweichender Sinninhalt entsteht, oder nachfolgende Beiträge inhaltlich bezuglos werden, wird keine Änderung vorgenommen. Änderungswunsch Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im Folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren. 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